รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กวางตุ้ง จีน
ชื่อแบรนด์: LINK-PP
ได้รับการรับรอง: UL,RoHS,Reach,ISO
หมายเลขรุ่น: SM91502AL
เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 400/2000/10K/25K
ราคา: $0.06-$3.2
รายละเอียดการบรรจุ: ทีแอนด์อาร์
เวลาการส่งมอบ: คลังสินค้า
เงื่อนไขการชำระเงิน: TT,NET30/60/90 วัน
สามารถในการผลิต: 3KK/เดือน
หมายเลขชิ้นส่วน: |
SM91502AL |
อัตราส่วนเปลี่ยน: |
1:1 ±2 % |
โอซีแอล (100 กิโลเฮิรตซ์, 0.1 โวลต์): |
ต่ำสุด 150 µH สูงสุด 450 µH |
แรงดันใช้งาน: |
1,000 โวลท์ดีซี |
หม้อสูง (แยก): |
4300 VDC (1 mA, 60 วินาที) |
อุณหภูมิในการทำงาน: |
-40 °C ถึง +125 °C |
หมายเลขชิ้นส่วน: |
SM91502AL |
อัตราส่วนเปลี่ยน: |
1:1 ±2 % |
โอซีแอล (100 กิโลเฮิรตซ์, 0.1 โวลต์): |
ต่ำสุด 150 µH สูงสุด 450 µH |
แรงดันใช้งาน: |
1,000 โวลท์ดีซี |
หม้อสูง (แยก): |
4300 VDC (1 mA, 60 วินาที) |
อุณหภูมิในการทำงาน: |
-40 °C ถึง +125 °C |
Bourns SM91502AL เป็นโมดูลแปลงแยกระบบบริหารแบตเตอรี่ (BMS) ช่องเดียวที่มีเครื่องกัดสติมแบบร่วม (common mode choke) ที่บูรณาการสําหรับการดับเสียงที่ดีกว่าการออกแบบเฉพาะสําหรับความต้องการความปลอดภัยสูงของรถไฟฟ้า (EV) และระบบเก็บพลังงาน (ESS), SM91502AL รองรับการสื่อสารโซ่ daisy / isoSPITM เป็นลําดับด้วยความกระชับกําลังทํางาน 1000 VDC และความเป็นมาของ AEC-Q200มันรับประกันความสมบูรณ์แบบของสัญญาณที่แข็งแกร่ง และการแยกกันจากไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ต้องการมากที่สุด.
SM91502AL ยืนยันว่าเป็นตัวเลือกที่ใช้ได้สําหรับการแยกทางการสื่อสาร BMS เพราะมันรวมผลงานไฟฟ้ากับความน่าเชื่อถือพร้อมการผลิตรายละเอียดของมันทําให้มันเหมาะสําหรับระบบที่ต้องการการเชื่อมโยงสัญญาณที่น่าเชื่อถือและคุณสมบัติการแยกแยกที่แข็งแรง.
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| อุปทานวงจรเปิด (OCL) | 150 μH นาที / 450 μH มากที่สุด |
| สภาพการทดสอบสําหรับ OCL | 100 kHz, 0.1 V, -40 °C ถึง +125 °C |
| อุปทานการรั่วไหล | 0.5 μH สูงสุด |
| สภาพการทดสอบความแรงดันการรั่วไหล | 100 kHz 0.1 วอลต์ |
| DCR - ทรานฟอร์มด้าน | 0.45 Ω สูงสุด |
| DCR - CM ด้านหงุดหงิด | 0.85 Ω สูงสุด |
| อัตราการหมุน | 11 ± 2% |
| การสูญเสียการใส่ | -0.25 dB สูงสุด @ 4 MHz |
| ความสูญเสียกลับ (Z out = 100 ohm) | -22 dB นาที @ 4 MHz |
| อัตราการปฏิเสธแบบทั่วไป | -35 dB นาที @ 1 ‰ 100 MHz |
| อัตราการปฏิเสธแบบทั่วไป | -28 dB นาที @ 100~200 MHz |
| Hi-Pot (1 mA, 60 sec) | 4300 VDC |
| โลเตจการทํางาน | 1000 VDC |
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| การกันหนาว | ใช่ |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40 °C ถึง +125 °C |
| ระยะอุณหภูมิในการเก็บรักษา | -25 °C ถึง +85 °C |
| ระดับความรู้สึกต่อความชื้น | 1 |
| การจัดหมวดหมู่ ESD (HBM) | ไม่มี |
| การบรรจุ | เทป & รีล |
| จํานวนของลวด | 800 ชิ้น / รีล 13 นิ้ว |
| การยุติ | Cu/Ni/Sn |
| ความสอดคล้อง | สอดคล้องกับ RoHS |
เครื่องแปลง BMS SM91502AL เหมาะสําหรับการออกแบบที่ต้องการการแยกและการสื่อสารที่มั่นคงภายในเครือข่ายการติดตามแบตเตอรี่
ในระบบบริหารแบตเตอรี่ ความสมบูรณ์แบบและความปลอดภัยของสัญญาณเป็นสิ่งที่ไม่ต้องเจรจา SM91502AL ยืนยันด้วยการประกอบความเหมาะสมและอุณหภูมิการทํางานที่กว้างขวาง (-40 °C ถึง + 125 °C)ทําให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมในรถยนต์ที่อยู่ใต้หมวกอุปทานการรั่วไหลที่ต่ํา (0.5 μH สูงสุด) รับประกันความแม่นยําของข้อมูลความเร็วสูง ขณะที่ CMRR สูงป้องกันระบบของคุณจากเสียงกระแทกแบบทั่วไปที่เกิดจากเครื่องปรับพลังงานสูง
SM91502AL เป็นเครื่องแปลง BMS ที่ใช้ในระบบการจัดการแบตเตอรี่ การสื่อสารและวงจรแยกแยก โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน IsoSPI และการออกแบบโซ่ daisy ซีเรียล
ใช่ SM91502AL เป็น AEC-Q200 ที่สอดคล้อง ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานในประเภทรถยนต์
ความดันการทํางานคือ 1000 VDC
อัตราการทํางานสูงคือ 4300 VDC เป็นเวลา 60 วินาทีที่ 1 mA
มันสนับสนุนการออกแบบอ้างอิงกับอุปกรณ์แอนาล็อก LTC6804-1 / LTC6811 และ MC33771 / MC33772
